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真空氣力傳輸器的原理

 

        氣力傳輸器

 

       多噴射器真空輸送機由壓縮空氣單組驅動。輸送機的各個組件，例如氣罐和排氣閥，也完全由氣動控制。因此，電動機或線圈不會產生靜電場。

 

      由于傳統的真空發生器按照電動馬達的原理工作，因此存在著另一個著火的危險。用于產生真空的發動機本身也散發出大量的輻射熱，這是進一步的點火源。

 

 

氣力傳輸器

 

      輸送系統中的絕緣導電組件代表火花放電形式的第三點火源。這些組件包括但不限于密封的檢查門，過濾室的門，絕緣的輸送管線或管道和接頭。在這種情況下，影響靜電荷的一個重要因素是系統中兩個絕緣部分之間的間隙。這兩個部分一起充當電容器，在其中存儲電荷。間隙越大，累積的能量潛力越大。如果電荷達到一定值，則可能會產生火花。

 

      SOPHON的真空輸送機從根源上避免了這種火花源。與產品接觸的所有零件都以這樣的方式連接在一起，即僅需要一個公共接地點，該接地點可轉移在運輸過程中可能積聚的任何殘余電荷。如果使用抽吸軟管，則可以采用導電和防靜電的形式。